sábado, 18 de setembro de 2010

zeck e luther


ZECK E LUTHER, é um programa que p'assa no canal DISNEI XD ,ESSE PROGRAMA É SOBRE DOIS SKAITISTA QE SONHAM EM SE TORNAREM PROFICIONAIS NO RAMO

roupas adequadas

Na decada de 90 no ano de 1982 os skatistas se vestiam assim
Mas agora em 2010 o estilo e bem mais diferente eles se vestem assim

Marcus Cida - Nollie Hard Heelflip


Marcus Cida - Nollie Hard Heelflip

Skate - Dicas/Shapes

Quando for comprar um shape, não se deixe levar pela beleza que ele apresenta, vire ele do avesso, para ver se está tudo em ordem. Verifique se nas bordas do shape não há bolhas, se tem bom acabamento na pintura, que normalmente é resinado.

Fique de olho nas ondulações irregulares que ele pode apresentar em seu plano. Veja se nele não há algum tipo de rachadura. Prefira os shapes mais leves. O tamanho do shape vai depender de seu estilo.

O preço do shape varia muito de uma marca para outra. Um importado custa em média de R$ 50 à R$80. Já um nacional varia de R$ 20 à R$35. Lembre-se que nem os shapes melhores e mais caros duram a vida toda.

Os modelos mais conhecidos Alien Workshop (Importado): Bastante frágil e pesado Birdhouse (Importado): Bem resistente, bom para ser usado em half devido sua largura que é razoavelmente grande. Drop Dead (Nacional): Tem um ótimo design, acabamento 10. Formula(Macional): Bem resistente, com bom acabamento. Tamanho 8 Nasty (Nacional): Bem leve. Feito com 6 folhas. Sims (Nacional): Bastante côncavo. Belo design e acabamento. This Way (Nacional): Um pouco pesadão, seu acabamento é fraco, mas é resistente. World Industries (Importado):Um dos melhores no mercado atual, é super resistente. Zoo York (Importado): Excelente, é hiper resistente e tem uma ótima concavidade.

Skate - Dicas/Rodas

O design da roda influi bastante na velocidade. A dureza da roda é medida pela letra A, ela também influi na velocidade, no deslize o no desgaste. Normalmente a mais usada é a 100A, quanto menor o valor da roda, mais macia ela é.

O tamanho da roda também influi na velocidade, quanto maior, menor a velocidade, porém será mais estável, é recomendada para iniciantes. As rodas menores são mais velozes, porém se perde a velocidade mais rápido, é boa para andar em chão liso, mas muito perigosa para iniciantes.

Um jogo de 4 rodinhas importadas sai por volta de R$ 30. Um jogo de rodinhas nacionais varia de R$15 a R$ 25.

Os modelos mais conhecidos: Direction (Importado): Vários modelos. As rodinhas com furo são bem mais leves que as normais Gordon & Smith (Importado): Feita de gel. Muito macia. Moska (Nacional): Boa rodinha, tem nos tamanhos, 51, 53 55, 58mm. Next (Nacional): É macia. Physics (Importado): Muito modelos, designs. Spitfire (Importado): Uma das mais famosas. Diversos modelos, tamanhos e design.

Skate - Dicas/Trucks

Prefira os trucks mais leves, com bom acabamento, pois isto vai influenciar bastante no grind. Vale a pena adquirir os importados. Um truck importado custa de R$ 50 à R$65. Um nacional custa de R$20 à 40.

Os modelos mais usados: Crail (Nacional): Tem um bom acabamento, é leve. Vem com amortecedores da Shorty's. Crazy (Nacional): Bem leve, acabamento ruim. O eixo se desloca. Grind King (Importado): Não recomendável. São bem leves, porém o eixo se desloca com facilidade. Krux (Importado):Excelente. É leve e o eixo não se desloca. Titan (Importado): Super leve. O eixo não se desloca, e tem um ótimo acabamento. Tracker (Importado): Não confunda com o Tracker nacional, são totalmente diferentes. Esse é bem robusto e pesadão.

Skate - Conheça seu Skate

O skate é composto por seis partes: Shape, lixa autocolante, par de trucks (eixo), 8 rolamentos, 4 rodas e 8 parafusos.

Montando seu skate:

•1 - Cole a lixa no shape.
•2 - Retire as bordas ( pedaços de lixa que sobram ).
•3 - O shape possui 8 furos para os parafusos, então pegue uma chave de fenda e fure a lixa no lugar dos buracos.
•4 - Coloque os parafusos com a porca virada para o desenho do shape.
•5 - Feito isso encaixe os eixos nos parafusos , aperte e separe.
•6 - Pegue agora os rolamentos, colocando dois em cada roda.
•7 - Faça isso nas 4 e depois encaixe nos eixos, não apertando muito as porcas do truck.
•8 - Pratique, pratique, pratique.